國產(chǎn)車品牌中哪些在智能駕駛方面有突出成果?

國產(chǎn)車品牌中在智能駕駛方面有突出成果的不少。

長城汽車的全場景智能駕駛系統(tǒng) NOA 表現(xiàn)出色,其 SEE 智駕大模型具備三層防護(hù)機(jī)制保障安全,能充分利用海量道路數(shù)據(jù)提升高效性,為用戶提供無縫智能駕駛體驗(yàn),可在復(fù)雜路況精準(zhǔn)識(shí)別障礙物并完成高難度操作。

智己 L7 配置 11 顆高精度攝像頭等硬件,具備 Door to Door Pilot 全場景智能駕駛體驗(yàn),包含多種功能。

小鵬 P5 配備 32 個(gè)感知傳感器,雙激光雷達(dá)提升識(shí)別能力,能有效應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜場景。

ARCFOX 極狐阿爾法 S 全新 HI 版有 3 個(gè)激光雷達(dá)等硬件,城市道路高階輔助駕駛功能成熟。

蔚來 ET5 和 ET7 都擁有強(qiáng)大的智能輔助駕駛硬件,實(shí)現(xiàn)多種場景覆蓋。

零跑 C01 依靠出色硬件實(shí)現(xiàn) Leapmotor Pilot 智能駕駛輔助功能,滿足多場景用車需求。

哪吒 S 搭載全棧自研智能駕駛系統(tǒng),能提供最后 1 公里內(nèi)的駕駛解決方案。

機(jī)甲龍擁有四顆激光雷達(dá)等硬件,后期將實(shí)現(xiàn)更多智能駕駛功能。

威馬 M7 硬件配置強(qiáng)大,能實(shí)現(xiàn)全場景智能化用車。

嵐圖夢想家純電版支持 26 項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能。

此外,智界 S7 搭載華為最新 192 線激光雷達(dá)和 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng),不依賴高精地圖,還有華為首創(chuàng)的智駕交互博弈算法。

長安汽車聯(lián)手華為打造的阿維塔品牌有諸多前沿配置,東風(fēng)汽車在多個(gè)方面持續(xù)突破,智己汽車帶來多種全新體驗(yàn),蔚來發(fā)布多個(gè)智能駕駛相關(guān)成果

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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