國產(chǎn)轎車在油耗排行中的位置因車型不同而有所差異。

像吉利繽瑞，百公里綜合油耗僅為 7.27 個，能成功躋身榜單前十名，堪稱國產(chǎn)油耗之王。

奇瑞捷途大圣在市區(qū)溜達(dá)，油耗穩(wěn)穩(wěn) 8.2 個油。

吉利繽越在市區(qū)跑，大約 8 個油左右。

廣汽傳祺 GS3 市區(qū)溜達(dá) 7.8 個油輕松搞定。

奇瑞瑞虎 8 的 1.6T 版本在市區(qū)為 7.7 個油，2.0T 版本也不過 8 - 9 個油。

總體來說，國產(chǎn)轎車在油耗方面的表現(xiàn)不錯。

部分國產(chǎn)轎車在油耗控制上做得較為出色，能與一些合資品牌轎車相媲美。

一些技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)動機(jī)的優(yōu)化，讓國產(chǎn)轎車在保證動力的同時，有效降低了油耗。

比如吉利汽車在發(fā)動機(jī)技術(shù)和車輛輕量化方面的努力，使其部分車型在油耗上有較好表現(xiàn)。

奇瑞汽車通過不斷研發(fā)新的發(fā)動機(jī)技術(shù)，提高燃燒效率，降低了車輛的油耗。

廣汽傳祺則在車輛的風(fēng)阻設(shè)計(jì)和傳動系統(tǒng)的優(yōu)化上下功夫，也取得了不錯的節(jié)油效果。

國產(chǎn)轎車未來在油耗方面還有很大的提升空間，會繼續(xù)加大研發(fā)投入，進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)技術(shù)和車輛的整體性能，以滿足消費(fèi)者對于低油耗的需求。