捷途 X70 Plus 新款 2021 動力怎么樣

捷途 X70 PLUS 新款 2021 的動力表現(xiàn)挺不錯。

它搭載了 1.5T 和 1.6T 兩款發(fā)動機(jī)。1.6T 發(fā)動機(jī)采用直列四缸渦輪增壓技術(shù),最大功率 145kw,最大扭矩 290n.m,動力強(qiáng)勁。

1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 156 馬力,峰值扭矩 230 ?!っ?,工信部綜合油耗 7.6L/100km。動力輸出在剛起步時活潑,油門初段調(diào)校靈敏,帶來利落的動力響應(yīng)。2200 轉(zhuǎn)以后爆發(fā)力更強(qiáng),提速超車輕松,能輕松應(yīng)對市區(qū)道路。

不過在堵車或低速行駛時,可能會讓人有所抱怨。

它有 3 種駕駛模式,分別是 ECO、NORMAL 和 SPORT,區(qū)別主要體現(xiàn)在動力輸出的響應(yīng)積極性上。切換駕駛模式只能在大屏上操作。

轉(zhuǎn)向方面,方向盤圈數(shù)接近 3 圈,手感輕,在城市低速路況駕駛順手,但指向較模糊,中央位置虛位明顯。

從車主反饋看,不同車主對動力感受不同。有的車主覺得跑鄉(xiāng)下動力還行,高速加速一般;有的車主認(rèn)為動力很強(qiáng),回鄉(xiāng)翻山越嶺、超車都沒問題。還有車主表示動力很好,有推背感,三種駕駛模式可選擇。

總的來說,捷途 X70 Plus 新款 2021 的動力能滿足不同駕駛需求和場景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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