法拉利 F430 Sc 與普通版 F430 有不少明顯區(qū)別。

動(dòng)力方面，F(xiàn)430 Sc 有 510 馬力，比普通版 F430 高 20 馬力。0 到 100 加速時(shí)間，F(xiàn)430 Sc 為 3.6 秒，普通版 F430 是 4 秒，這得益于 F430 Sc 車身輕量化。

輕量化方面，F(xiàn)430 Sc 比普通版輕 100KG 左右。

變速箱上，普通版序列波換擋頓挫需撥片和松油門緩解，換擋時(shí)間約 150 毫秒，F(xiàn)430 Sc 用的升級(jí)版 F1-SuperFast 2 變速箱換擋時(shí)間只要 60 毫秒，無需松油門，換擋沖擊感強(qiáng)。

外觀細(xì)節(jié)上，前杠進(jìn)氣口加大，車尾依靠車底擾流板獲得更好下壓力，輪轂設(shè)計(jì)也不同。

內(nèi)飾上，F(xiàn)430 Sc 更“樸素”，大量采用碳纖維、麂皮或鋁合金。F430 Sc 的引擎進(jìn)氣風(fēng)箱采用干式碳纖維，能降低重量和隔絕引擎艙高溫。

整體來說，F(xiàn)430 Sc 是法拉利的一款經(jīng)典輕量化賽道版車型，在性能和配置上都有顯著提升