緊湊型車銷量排行的影響因素主要有以下這些。

芯片供應(yīng)是一方面，像大眾就受其影響導(dǎo)致銷量下滑。

車型特點(diǎn)很關(guān)鍵，像宏光 MINI EV 憑借純電優(yōu)勢表現(xiàn)出色。

價(jià)格影響大，思域官降后銷量猛增，新雅閣因新車價(jià)高銷量低迷。

消費(fèi)趨勢有作用，比如充電價(jià)格上漲和電動(dòng)車自燃讓燃油車占比增加。

市場口碑重要，軒逸和朗逸因口碑好銷量穩(wěn)定。

品牌影響力不可忽視，BBA 在豪華燃油車市場影響力強(qiáng)。

產(chǎn)品布局也得重視，新能源車在轎車市場產(chǎn)品少選擇窄。

節(jié)能效果和性價(jià)比也會(huì)影響，比如軒逸 e-Power 節(jié)能有限價(jià)高銷量就不如比亞迪秦 PLUS DM-i。

比亞迪在緊湊型車領(lǐng)域表現(xiàn)突出，秦 PLUS 銷量驚人，打破外資品牌壟斷。

像吉利星瑞、逸動(dòng) PLUS、艾瑞澤 8 等國產(chǎn)車也成績不錯(cuò)。

合資車在品牌影響力和技術(shù)實(shí)力上有優(yōu)勢，但自主品牌也在努力追趕，要在產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)上下功夫。

軒逸、朗逸等車型依靠口碑銷量堅(jiān)挺。

總之，芯片供應(yīng)、車型特點(diǎn)、價(jià)格、消費(fèi)趨勢、口碑、品牌影響力、產(chǎn)品布局、節(jié)能效果和性價(jià)比等都會(huì)影響緊湊型車的銷量排行。