進(jìn)口 SUV 在國內(nèi)的銷量情況比較復(fù)雜。

先說百萬級(jí)進(jìn)口豪華 SUV ，這是個(gè)極小眾市場(chǎng)，每年在華銷量僅 5 萬臺(tái)左右，主要被奔馳、路虎、保時(shí)捷壟斷。

2023 年，保時(shí)捷卡宴銷量達(dá) 2.4 萬臺(tái)排第一，路虎衛(wèi)士因大幅降價(jià)銷量暴漲成為亞軍。

大眾進(jìn)口車型如途銳等，終端累計(jì)銷量 1.23 萬輛。

MINI 銷量 1.82 萬輛排第九。

沃爾沃賣出 2.21 萬輛，進(jìn)口車型多樣。

豐田銷量 3.43 萬輛排第七，其中埃爾法賣了 2 萬輛。

2023 年進(jìn)口汽車?yán)塾?jì)銷售 76.9 萬輛，同比增幅 0.1%。

奧迪和路虎是去年銷量增長顯著的品牌，MINI 跌幅較大。

車型結(jié)構(gòu)上，轎車、SUV、MPV 上半年銷量有不同程度跌幅，coupe 轎跑表現(xiàn)出色。

品牌結(jié)構(gòu)方面，豪華車是絕對(duì)主力但各檔位車型均下滑，前十大品牌中雷克薩斯、豐田和 MINI 正增長，大眾降幅最大。

新能源進(jìn)口車上半年銷量 1.31 萬輛，同比下降。

總之，進(jìn)口 SUV 市場(chǎng)有起有落，受多種因素影響。