進(jìn)口車報(bào)價(jià)存在地區(qū)差異，主要有以下原因。

首先是區(qū)域營銷策略，中國市場(chǎng)被細(xì)分為東北、華北、華東、華南、西南等區(qū)域，各區(qū)域獨(dú)立管理經(jīng)銷商，根據(jù)當(dāng)?shù)劁N售狀況調(diào)整價(jià)格。比如北京 4S 店多，競(jìng)爭大，價(jià)格相對(duì)低，尤其高端豪華車更優(yōu)惠。而小城市因消費(fèi)水平和信息流通問題，價(jià)格偏高。

其次是稅負(fù)，進(jìn)口車要過關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅和購置稅“四重門”。像 3.0 排量以上進(jìn)口車，綜合稅負(fù)高，加上通關(guān)費(fèi)和經(jīng)銷商利潤，國內(nèi)價(jià)格幾乎比國外貴一倍以上。

還有不同地區(qū)對(duì)車的知名度和接受度不同。像上海通用在華東影響力大，價(jià)格受影響。

另外，運(yùn)費(fèi)和場(chǎng)地費(fèi)有差別，離產(chǎn)地近運(yùn)費(fèi)低，大型店面成本高。

再者，大城市 4S 店競(jìng)爭激烈，優(yōu)惠多，比如一線城市豐田車比三線城市便宜。不同城市汽車銷量不同，銷量大的城市廠家給的優(yōu)惠多。

現(xiàn)在進(jìn)口車有平行進(jìn)口和中規(guī)進(jìn)口兩種形式，平行進(jìn)口車如奧迪 Q7，國內(nèi)外差價(jià)大，一部分是國外代購費(fèi)用，一部分是海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，一部分是稅，包括消費(fèi)稅、增值稅、進(jìn)口關(guān)稅等，還有車輛 3C 認(rèn)證費(fèi)用，以及車商的日常開支和利潤。

總之，消費(fèi)者購車時(shí)可比較不同地區(qū)報(bào)價(jià)，選最優(yōu)惠的地點(diǎn)。