京廣隧道拖出涉水車時采取了不少特殊措施。

首先，持續(xù)不斷地抽水作業(yè)是關鍵。從 7 月 21 日下午起，抽水機按照每小時 3000 方的流量不停抽水，直到 7 月 23 日下午 6 點，京廣北路隧道南口積水抽出，北口仍在繼續(xù)。

其次，當隧道內水面下降到 1.2 米至 1.5 米時，進行仔細觀察，以確定沒有其他車輛被困。

還有，多部門聯(lián)合行動，投入大量人力物力。鄭州市城管局黨委副書記李平現(xiàn)場介紹相關情況，保障救援工作有序推進。

另外，在拖出涉水車后，將車輛集中停放，比如在 7 月 23 日上午 7 點，剛從京廣路隧道拖上來的幾十輛車停在京廣路與航海路交叉口西北角路邊。

總之，正是這些特殊措施，才使得兩百多輛涉水車得以順利拖出，降低了損失。