安全性能好的小型車在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)通常很出色。

比如 2020 款本田 Insight，在 IIHS 評(píng)級(jí)中獲得 Top Safety Pick +，NHTSA 綜合評(píng)分五星。其燃油經(jīng)濟(jì)性好，設(shè)計(jì)和駕駛表現(xiàn)不錯(cuò)，舒適性和靜謐性優(yōu)異。

2020 款斯巴魯翼豹，同樣在 IIHS 評(píng)級(jí)和 NHTSA 綜合評(píng)分中表現(xiàn)出色，有多種版本可供選擇，越野性能佳。

現(xiàn)代伊蘭特在制造質(zhì)量提升后，安全性能有目共睹，全系標(biāo)配主動(dòng)安全駕駛輔助功能，但在 NHTSA 碰撞結(jié)果中存在一些小瑕疵。

起亞福瑞迪有檔次感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，雖 CVT 變速器影響動(dòng)力，但車內(nèi)氛圍不錯(cuò)，與現(xiàn)代伊蘭特共享平臺(tái)，碰撞測(cè)試表現(xiàn)相似。

現(xiàn)代 Kona 設(shè)計(jì)時(shí)尚，跨界風(fēng)格明顯，動(dòng)力性能和操控出色，安全評(píng)分高。

起亞極睿無(wú)論標(biāo)準(zhǔn)版還是混動(dòng)版都較安全，只是在大燈位置和部分碰撞測(cè)試中有不足。

起亞秀爾方正造型，載物和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)好，車窗設(shè)計(jì)帶來好視野，在 IIHS 碰撞測(cè)試中評(píng)價(jià)高。

雷克薩斯 UX 雖內(nèi)部空間有不足，但配置豐富，安全性能佳。

豐田卡羅拉是小型轎車發(fā)展的代表，新一代車型安全性超越以往，標(biāo)配駕駛輔助功能。

大眾高爾夫 GTI 駕駛樂趣與動(dòng)態(tài)性能出色，安全性也不錯(cuò)。

此外，雅力士在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，正面碰撞中 GOA 車身降低駕駛室變形程度，側(cè)面碰撞中 SRS 空氣囊保障安全，三項(xiàng)碰撞中 A 柱、B 柱、C 柱均無(wú)變形。

在歐洲的碰撞測(cè)試中，飛度在成人保護(hù)、兒童保護(hù)和安全輔助系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，獲得最安全小型車稱號(hào)。

總之，這些小型車在碰撞測(cè)試中的良好表現(xiàn)，證明了它們具備較高的安全性能，能為消費(fèi)者提供可靠的保障。