汽車的配置多種多樣，有些配置能有助于開車省油。

首先是混合動(dòng)力系統(tǒng)，它有弱混合動(dòng)力、中度混合動(dòng)力、重度混合動(dòng)力和插電混合動(dòng)力等多種類型。程度越高，省油效果越明顯，因?yàn)楦鄷r(shí)候由電驅(qū)動(dòng)車輛。

其次是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，在城市道路遇紅綠燈，司機(jī)踩下制動(dòng)踏板停車退檔，滿足條件發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，信號(hào)燈變綠，踩離合或松剎車，系統(tǒng)快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，能有效省油。

再者是變速箱，如今轎車采用的如 vvt、渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，利于降低燃油消耗，但車主駕駛習(xí)慣和日常保養(yǎng)對(duì)油耗影響更大。

還有一些裝置也能省油，比如 ECO 模式、智能啟停和 48V 輕混。智能啟停理論上發(fā)動(dòng)機(jī)怠速超 7 秒就能省油，不完全統(tǒng)計(jì)能省至少 20%燃油。48V 輕混在車輛起步、爬坡和加速超車時(shí)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，能在走走停停路況下節(jié)省燃油。自動(dòng)啟停的理論節(jié)油率能達(dá) 10%左右。

另外，汽車的排氣量小、日系品牌、自身重量小、新車 5000 公里內(nèi)磨合好、有好的駕駛習(xí)慣等參數(shù)和方面也有助于省油。