凱迪拉克 SUV 的越野性能相當(dāng)出色。

以凱迪拉克新一代 XT5 為例，在崎嶇、沙石路面有很強(qiáng)的脫困能力，面對(duì)交叉軸路況、炮彈坑、沙石涉水等場(chǎng)景都能輕松通過(guò)。其擁有同級(jí)唯一的 Twin-clutch 雙離合矢量四驅(qū)系統(tǒng)，能讓單后輪得到 0 - 100%扭矩分配，實(shí)現(xiàn)最強(qiáng)單輪脫困能力。后橋牽引力矢量分配讓車輛過(guò)彎時(shí)推頭表現(xiàn)極少，過(guò)彎性能更好。再加上蜂鳥(niǎo) max 底盤的 RTD 阻尼可調(diào)主動(dòng)懸掛和凱迪拉克 120 多年的底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，底盤每秒掃描路面 500 次、調(diào)節(jié)阻尼大小 100 次，能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整底盤軟硬，在越野時(shí)支撐性良好。

凱迪拉克 XT5 不僅越野性能強(qiáng)，內(nèi)部空間也表現(xiàn)優(yōu)秀。車長(zhǎng) 4813mm、寬 1903mm、高 1686mm，軸距 2857mm，遠(yuǎn)超同級(jí)別其他豪華中型 SUV。大 5 座后排座椅可靈活調(diào)整，純平地板讓后排坐三人也不擁擠，還有 584L 至 1634L 可變儲(chǔ)物空間。

底盤調(diào)校優(yōu)異，適時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)后橋左右輪扭矩 0 - 100%智能分配，即使在雨雪天等惡劣路況也能確保安全行駛。

凱迪拉克 XT6 也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，融入豪華設(shè)計(jì)元素，車頭精致，大燈造型時(shí)尚，車身側(cè)面線條營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)之感，尾部設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，科技配置簡(jiǎn)約高級(jí)。采用運(yùn)動(dòng)方向盤，支持加熱，中控區(qū)域和門把手等處大量使用塑料、皮質(zhì)材質(zhì)，配備 8.0 英寸中控液晶屏和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。還有符合人體工程學(xué)的座椅，天窗提供更好視野。

凱迪拉克 XT4 同樣優(yōu)秀，采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉大氣時(shí)尚，內(nèi)飾科技感十足，搭載全液晶儀表盤、8.0 寸中控屏幕和全新 cue 車機(jī)系統(tǒng)，支持 ota 升級(jí)、carplay/carlife 手機(jī)互聯(lián)等功能。軸距超過(guò)同級(jí)大多數(shù)車型，車內(nèi)空間寬敞，天窗提供更大視野。

總之，凱迪拉克 SUV 在越野性能方面表現(xiàn)出色，值得選擇。