凱迪拉克新款在安全性能方面有諸多升級(jí)。

車身采用高強(qiáng)度及以上鋼材占比高達(dá) 86.3%，構(gòu)建十橫六縱安全籠式結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)堅(jiān)固無(wú)比，能為乘客提供可靠保護(hù)，還能有效避免事故中的二次損傷和行人傷亡。

新款優(yōu)化了前端結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)罩，降低對(duì)行人的傷害風(fēng)險(xiǎn)。

與沃爾沃 XC60 相比，新款采用同級(jí)唯一的十橫六縱籠式結(jié)構(gòu)，所用硼鋼抗拉強(qiáng)度更高。

和奧迪 Q5L 相較，新款標(biāo)配 22 項(xiàng)主動(dòng)安全配置，而 Q5L 在這方面較為欠缺，比如缺少自適應(yīng)續(xù)航和 360°全景影像等。

新款的行李廂空間從 584 升擴(kuò)展至 653 升，提升了裝載能力。

此外，座椅配備震動(dòng)提醒功能，通過(guò)輕微振動(dòng)提醒駕駛者注意行車安全。

總之，凱迪拉克新款的安全性能升級(jí)顯著，為駕駛者和乘客提供了更全面、更可靠的保障。