凱迪拉克新款轎車與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

比如車身尺寸，像凱迪拉克 CT5 就比寶馬 3 系寬敞，乘坐空間更寬裕。

配置豐富，動(dòng)力、底盤、車身控制、娛樂(lè)系統(tǒng)都有高科技。

動(dòng)力方面，全系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，不分高低功率，237 匹馬力很良心。像 CT5 有 MRC 主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛、mLSD 機(jī)械式限滑差速器、定制高性能 Brembo 剎車系統(tǒng)，機(jī)械素養(yǎng)高，動(dòng)力操控好還安全。

價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，優(yōu)惠力度大，性價(jià)比高，起步價(jià)低。部分車型后驅(qū)，操控感受棒。

品牌創(chuàng)立早知名度高，是總統(tǒng)座駕曝光多。走性價(jià)比路線，終端優(yōu)惠大，產(chǎn)品力強(qiáng)，不搞動(dòng)力閹割，低配也有頂配動(dòng)力。

凱迪拉克 CT5 動(dòng)力強(qiáng)勁，標(biāo)配 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10 速手自一體變速箱，爆發(fā)力強(qiáng)還省油。傳動(dòng)技術(shù)先進(jìn)，10AT 變速箱自主研發(fā)，能承受 800 牛米扭矩，傳動(dòng)效率高換擋順。

凱迪拉克 CT6 外觀設(shè)計(jì)硬朗犀利，分體式頭燈和盾型進(jìn)氣格柵讓車頭有沖擊力，車尾動(dòng)感，車身超 5 米 2，軸距 3 米 1，大氣寬敞。內(nèi)飾環(huán)抱式中控臺(tái)和一體式雙聯(lián)屏有科技感，雙拼內(nèi)飾和大量軟質(zhì)材料豪華，座椅舒適像“美系大沙發(fā)”。硬件配置 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配 10 擋手自一體變速箱，前雙橫臂+后多連桿懸架組合加 MRC 電磁感應(yīng)懸架，駕乘品質(zhì)好。

對(duì)比沃爾沃 S90，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有創(chuàng)意，33.0 英寸廣域屏數(shù)字化座艙智能體驗(yàn)先進(jìn)，配置有 VCS 智能座艙、流媒體后視鏡、HUD 抬頭顯示，可選裝 Super Cruise 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛。

凱迪拉克 CT5 外觀設(shè)計(jì)潮流，線條銳利，LED 燈犀利，奧迪 A4L 經(jīng)典豪華，側(cè)面線條流暢，后備箱實(shí)用。內(nèi)飾 CT5 皮革木材金屬結(jié)合奢華，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，奧迪 A4L 皮質(zhì)座椅精致，中控臺(tái)布局合理。動(dòng)力 CT5 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合優(yōu)質(zhì)，奧迪 A4L 也不錯(cuò)。智能系統(tǒng) CT5 的 SuperCruise 超級(jí)巡航等領(lǐng)先。