科雷傲改裝排氣系統(tǒng)有優(yōu)點也有缺點。

優(yōu)點方面，能滿足外觀美觀度，讓車輛看起來更酷炫。還能滿足聽覺效果，帶來更悅耳的排氣聲浪。降低排氣回壓，利于高轉速時車輛性能的發(fā)揮，使車輛在高速行駛時更有馬力。增大排氣量，讓發(fā)動機的工作更順暢。

改裝排氣歧管可以優(yōu)化排氣溫度和效率，讓整個排氣系統(tǒng)更穩(wěn)定。而且三元催化器能過濾排氣中的有害成份，起到環(huán)保減排的作用。排氣分為三段，第一段也就是全段，由于是發(fā)動機與排氣系統(tǒng)直接相連的部位，所以效果最好，價格也最貴，能讓排氣更順暢，高速行駛時更容易發(fā)揮汽車的馬力。

中段改造主要是更換三元催化器，控制排氣背壓，改裝后排氣阻力會降低，從而提高車輛高速行駛時的動力性能，不過背壓排出越多，低扭矩就會越小，加速性能會下降，但如果是大排量發(fā)動機的車，更換中段的效果還是挺明顯的。尾段一般是消音器，改不改沒多大關系，就是聲音會變大。

缺點方面，單純的排氣改裝往往只能帶來微乎其微的性能改善，特別是對排氣中段和尾段的改裝，通常不能顯著提升車輛性能。很多改裝愛好者只是追求個性化的聲音，而非純粹的性能提升。