別克微藍(lán) 6 純電動(dòng)車的駕駛舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從座椅來(lái)看，充分考慮了人體工程學(xué)，提供了出色的支撐性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。

空間表現(xiàn)也較為優(yōu)秀，前排頭部和腿部空間充裕，后排地臺(tái)平整，中間座位也相對(duì)舒適，一家五口出行沒(méi)問(wèn)題。而且后排座椅還能放倒，進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物空間。

在駕駛過(guò)程中，動(dòng)力輸出平順，加速響應(yīng)迅速，不論是城市擁堵路段還是高速公路，都能輕松應(yīng)對(duì)。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，能有效過(guò)濾路面顛簸，讓行車更加平穩(wěn)。方向盤的回正力矩線性、反饋力度適中，虛位較小，車頭響應(yīng)度佳，轉(zhuǎn)向手感緊繃有力，操控感和精準(zhǔn)度都不錯(cuò)。

此外，別克微藍(lán) 6 的靜音效果出色，營(yíng)造了靜謐的駕駛環(huán)境。

不過(guò)，對(duì)于習(xí)慣汽油車的駕駛者來(lái)說(shuō)，剛開(kāi)這款電車可能會(huì)因?yàn)榧彼偬於醒灨?，且感覺(jué)車有點(diǎn)輕飄飄的，但開(kāi)一段時(shí)間適應(yīng)后會(huì)好很多。

總的來(lái)說(shuō)，別克微藍(lán) 6 純電動(dòng)車在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)良好的體驗(yàn)。