小米 SU7 汽車的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

其搭載純電動(dòng) 673 馬力前感應(yīng)/異步后永磁/同步雙電機(jī)，匹配電動(dòng)車單速變速箱，百公里加速時(shí)間為 2.78 秒，百公里耗電量 14.7kWh/100km，電池容量 101kWh，電池類型為三元鋰電池，電池組質(zhì)保 8 年或 16 萬(wàn)公里，快充 0.32 小時(shí)，純電續(xù)航里程 750km。

在標(biāo)準(zhǔn)舒適模式下，深踩加速踏板，動(dòng)力輸出平順，起步無(wú)延遲，中后段加速動(dòng)力儲(chǔ)備足，超車或急加速動(dòng)力響應(yīng)積極。

運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力更強(qiáng)，加速踏板跟腳，起步輕盈，動(dòng)力響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)。

此外，小米 SU7 還有高性能版本。SU7 Ultra 原型車采用 2 臺(tái)小米自研 V8s 電機(jī)和 1 臺(tái) V6s 電機(jī)組成的 3 電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，馬力達(dá) 1548 匹，最高時(shí)速超 350km/h。

該車包括車門、車頂?shù)?24 處更換碳纖維材質(zhì)，減重超 500kg，整車質(zhì)量 1900kg，下壓力達(dá)到 2145kg。

配備寧德時(shí)代麒麟 II 電池組，放電功率達(dá) 1330kW，峰值電壓 897V，充電倍率 5.2c，使用 AP Racing 前/后 6 活塞卡鉗，并配備賽道專用制動(dòng)盤和制動(dòng)片，電機(jī)動(dòng)能回收最大減速度 0.6g，最大功率超 400kW，100-0km/h 制動(dòng)距離 25m。0-100km/h 加速 1.97s，0-200km/h 加速 5.96s，0-300km/h 加速 15.07s。

作為對(duì)比，市面上加速較快的保時(shí)捷 Taycan Turbo GT with Werssach Package 版本零百加速時(shí)間為 2.2 秒，特斯拉 Model S 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng) Plaid 版零百加速時(shí)間為 2.1 秒，小米 SU7 高性能版加速能力接近。

而小米 SU7 單電機(jī)版電機(jī)最大功率為 299 馬力，零百加速時(shí)間為 5.28 秒和 5.7 秒。