藍(lán)驅(qū)版的燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。

以邁騰藍(lán)驅(qū)版為例，搭載 1.4T 發(fā)動機(jī)與 7 擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗 6.2L/100km。出色原因眾多，像優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計，車尾窄擾流板降低風(fēng)阻；配備低滾動摩擦輪胎，減少行駛阻力；啟動停車系統(tǒng)避免等紅燈和臨時停車的能源浪費(fèi)，制動超 2 秒發(fā)動機(jī)自動熄火，釋放制動或轉(zhuǎn)動方向盤自行啟動，藍(lán)驅(qū)系統(tǒng)在起動機(jī)等部分做強(qiáng)化，保護(hù)用電設(shè)備并快速啟動。

制動能量回收技術(shù)也重要，減速時多余能量回收給電池充電，還能控制車輛加速或勻速時降低發(fā)電機(jī)電壓甚至關(guān)閉，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，相關(guān)軟件也專門改進(jìn)。

帕薩特藍(lán)驅(qū)版在城市路況百公里油耗 6.5L，高速 5.0L，相比同級別傳統(tǒng)燃油車優(yōu)勢明顯。駕駛時動力輸出平穩(wěn)流暢，懸掛調(diào)校恰當(dāng)，過濾震動，內(nèi)飾精致豪華，操控方向盤指向精準(zhǔn)，剎車響應(yīng)靈敏。

大眾的 FSI 技術(shù)讓汽油以最佳渦流形態(tài)進(jìn)入燃燒室，實現(xiàn)低燃油濃度高效運(yùn)轉(zhuǎn)。藍(lán)驅(qū)車注重輕量化設(shè)計，用輕材料和優(yōu)化結(jié)構(gòu)降低整車重量。節(jié)能輪胎滾動阻力小，降低能量損失。部分車型還有智能節(jié)油駕駛輔助系統(tǒng)，像自動啟停、節(jié)能駕駛模式等。

定期維護(hù)保養(yǎng)確保發(fā)動機(jī)性能良好，減少能源浪費(fèi)。高爾夫的藍(lán)驅(qū)是節(jié)能與創(chuàng)新象征，背后是大眾對高效能和可持續(xù)發(fā)展承諾，通過技術(shù)調(diào)校保證動力又提升燃油效率，還代表對綠色出行理解實踐，融合先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)和輕量化設(shè)計。

還有像 POLO 平均油耗 3.9 升，高爾夫藍(lán)驅(qū)配備 1.2TSI 發(fā)動機(jī)和 6 速手動變速箱及檔位提示，應(yīng)用制動能量回收等技術(shù)降低油耗，夏朗搭載 2.0TDI 發(fā)動機(jī)和 6 速 DSG 自動變速箱，應(yīng)用多種技術(shù)實現(xiàn)出色性能，朗逸藍(lán)驅(qū)采用 1.4TSI+DSG 優(yōu)化后百公里油耗 5.8 升，邁騰藍(lán)驅(qū)應(yīng)用相關(guān)技術(shù)實現(xiàn)動力與燃油經(jīng)濟(jì)統(tǒng)一，新 Passat 藍(lán)驅(qū)版綜合油耗僅 3.7L 并減少 CO2 排放。

總之，藍(lán)驅(qū)技術(shù)集合多種創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)，推動汽車環(huán)保節(jié)能發(fā)展。