藍色長安深藍 SL03 的動力性能相當出色。

先看增程版，其動力系統(tǒng)由 1.5L 自然吸氣發(fā)動機作為增程器，最大功率 70kW，1L 燃油能發(fā) 3.3kWh 電量，饋電油耗 4.5L/100km。驅(qū)動電機后置永磁/同步，最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m，0-100km/h 加速 7.5 秒，百公里耗電量 13.1kWh/100km，搭載寧德時代或中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池，容量 28.39kWh，純電續(xù)航 CLTC200km，支持 0.5 小時快充，綜合工況續(xù)航達 1200 公里，還有微核高頻脈沖加熱技術(shù)，低溫下也能提升動力性能和縮短充電時間。

再說純電版，分為 515 公里和 705 公里兩個版本。515 公里版本后驅(qū)單電機，最大功率 190 千瓦，最大扭矩 320 牛米；705 公里版本最大功率 160 千瓦，最大扭矩 320 牛米，長續(xù)航版更省電耗。

這輛車起步平順，沒有電車頓挫感，后驅(qū)電機讓油門到底時加速感十足且車身姿態(tài)良好，官方百公里加速成績 5.9 秒。

在城市模式下，電池電量低于 18%增程器啟動，高于 18%純電驅(qū)動，起步加速 40km/h 以上增程器介入，提高動力系統(tǒng)效率和平順性。

實際駕駛中，電門踏板響應(yīng)快，電門踏板偏重，超車輕松，操控方面剎車踏板、方向盤轉(zhuǎn)向響應(yīng)都很快且較重，給人更強信心。

總的來說，長安深藍 sl03 動力性能優(yōu)秀，能滿足不同場景需求。