勞斯萊斯銀云的性能相當(dāng)出色。

它搭載了 V8 普通吸入式發(fā)動(dòng)機(jī)，0 - 60 英里加速時(shí)間為 13.8 秒，最高時(shí)速能達(dá)到 202 公里/小時(shí)。每 100 英里油耗 10 升。

在底盤方面，前懸采用獨(dú)立式螺旋彈簧，后懸采用橢圓型彈簧車軸，還有完美的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)蝸桿錐棍軸承，這讓重達(dá) 2 噸多的車子操控自如，不會(huì)出現(xiàn)拐滑腳和甩尾等現(xiàn)象，保證了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。

其車內(nèi)配備了上等的小牛皮和名貴的核桃木材，如同美輪美奐的移動(dòng)宮殿。

銀云后續(xù)車型銀云 II 于 1959 年發(fā)布，配備了性能強(qiáng)勁的 6.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，充分利用擴(kuò)充后的發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升了 20%。

銀云 III 于 1962 年面世，全新設(shè)計(jì)的機(jī)艙蓋優(yōu)雅前傾，散熱器高度降低約 3.8 厘米，水平布置的雙前大燈取代了曾經(jīng)的單前大燈設(shè)計(jì)，側(cè)燈位置也有所改變，并加入了可閃爍的轉(zhuǎn)向指示燈。

另外，像 Ringbrothers 改裝的 1961 款勞斯萊斯銀云 II，塞進(jìn)通用旗下 LT4 V8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 640 馬力、860 牛米，性能大幅提升。

總之，勞斯萊斯銀云在動(dòng)力、操控、舒適性等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，不愧是汽車中的經(jīng)典之作。