雷丁電動汽車的動力性能整體不錯。

像雷丁 i3 搭載最大功率 14 馬力的永磁同步電機(jī)，配不同容量的三元鋰電池組，車速和續(xù)航里程能滿足一定出行需求。

雷丁芒果車身尺寸和軸距合適，搭載的驅(qū)動電機(jī)和電池容量能提供不錯的續(xù)航。

雷丁 D70 有五門雙駕駛室、時尚設(shè)計(jì)、LED 日間行車燈、三幅式方向盤等，動力強(qiáng)勁，最大續(xù)航可達(dá) 180km，還標(biāo)配了麥弗遜獨(dú)立前懸架、制動輔助等實(shí)用配置。

其部分車型在起步階段，電動驅(qū)動響應(yīng)迅速，沒有傳統(tǒng)燃油車的遲滯感。

而且雷丁擁有核心技術(shù)如 HES 高效驅(qū)動系統(tǒng)、IED 底盤調(diào)校技術(shù)等，讓車輛在動力、續(xù)航等方面處于行業(yè)領(lǐng)先水平，動力輸出較為充沛，加速響應(yīng)迅速，駕駛體驗(yàn)流暢。

能源利用效率也有優(yōu)化，續(xù)航里程能滿足日常出行。

在實(shí)際駕駛中，方向盤指向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)能較好地過濾路面顛簸，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。