雷軍稱小米汽車要躋身全球前五是有充分依據的。

首先，小米汽車自 2021 年成立以來，注冊資金高達 100 億元人民幣，總部位于北京，其工廠擁有先進的研發(fā)試驗基地和新能源車專屬的六大車間，展現(xiàn)出深厚布局和強大實力。

其次，小米 SU7 作為首款量產車型，自 2024 年 3 月發(fā)布，憑借高性能、高智能化及出色的市場認可度，迅速占據市場，累計交付量已超 3 萬臺，有望提前完成全年 10 萬輛交付目標，這為全球化戰(zhàn)略奠定基礎。

再者，小米在研發(fā)上投入大量資源，雷軍深知造車不易，雖僅用三年就造出汽車，但像小米 SU7 這樣優(yōu)秀的產品來之不易。一般車企研發(fā)一款車需三到四百人及 10 至 20 億研發(fā)經費。

還有，小米貼近用戶，雷軍強調傾聽用戶聲音，不斷打磨產品，將用戶需求融入其中。比如針對用戶吐槽大屏幕不好用，小米特意加了可加裝的按鈕，車內增加各種空間方便用戶。

另外，小米汽車定位精準獨特，瞄準中級和中大型家用轎車市場，該市場年銷量達幾百萬臺。

總之，基于這些因素，雷軍有底氣稱小米汽車要躋身全球前五。