小米首輛車在超百億投入下，創(chuàng)新設(shè)計(jì)眾多。

外觀上，有邁凱倫式的前端視覺，整體類似帕拉梅拉，溜背式車身，尾部還配有可升降尾翼，顏值超高。車門把手采用非一貫的隱藏式設(shè)計(jì)，很有特色。

動(dòng)力和續(xù)航方面，小米 SU7 有兩個(gè)電池容量版本，分別是 101kWh 和 73.6kWh。101kWh 電池包續(xù)航可達(dá) 800km 或 750km，73.6kWh 電池包續(xù)航為 668km 或 628km。性能最強(qiáng)版本零百加速可能達(dá) 3 秒級(jí)。

雷軍強(qiáng)調(diào)要充分尊重汽車行業(yè)規(guī)律，用成熟技術(shù)確保第一輛車做好，再創(chuàng)新。比如在外觀上打造獨(dú)特風(fēng)格，融合高端車型元素。動(dòng)力和續(xù)航上，精心設(shè)計(jì)不同電池容量版本滿足多樣需求。還有車門把手這類細(xì)節(jié)處創(chuàng)新，提升用戶體驗(yàn)。

總之，小米首輛車的創(chuàng)新設(shè)計(jì)體現(xiàn)在外觀、動(dòng)力、細(xì)節(jié)等多方面，令人期待。