雷克薩斯 LFA 報價會因市場供需關(guān)系波動。

雷克薩斯 LFA 全球限量生產(chǎn) 500 臺，在中國市場配額少，稀缺性極高，很多車主買來收藏，這導(dǎo)致其二手車價格往往高于新車售價。比如在 RM 蘇富比 Bi Meng Turley 拍賣會上，一輛 2012 款雷克薩斯 LFA 新博格林版以 160 萬美元成交，超過最初估價 110 萬美元。之前也有同款車型以 180 萬美元成交。

雷克薩斯 LFA 報價高的原因很多。其大部分部件新設(shè)計制造，開發(fā)成本極高。像獨特的碳纖維增強塑料座艙能減輕車重，專門開發(fā)的 V10 發(fā)動機轉(zhuǎn)速高達(dá) 9000 轉(zhuǎn)/分，采用鈦合金閥門等輕質(zhì)材料，為實現(xiàn)理想的 48:52 重量分配采用前中置發(fā)動機后置傳動軸布局，每臺發(fā)動機都有專家全程負(fù)責(zé)組裝，工程師名字會印在發(fā)動機左側(cè)氣缸蓋上。

這套動力組合讓該車零百加速僅 3.7s，最高時速高達(dá) 325km/h。搭載的 V10 發(fā)動機與豐田 F1 賽車的發(fā)動機在同一生產(chǎn)線上生產(chǎn)，由雅馬哈全程參與音效調(diào)整，發(fā)動機聲浪被稱為“天籟之音”。

雷克薩斯 LFA 在 2008-2010 年紐伯格林 24 小時耐力賽中取得三場勝利，2011 年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了限量 64 臺的 LFA 紐伯格林版，該車外觀套件更夸張。

總之，雷克薩斯 LFA 因限量、高性能配置、獨特技術(shù)等因素，報價較高，且會因市場供需關(guān)系波動。對于有意購買的消費者，要充分了解市場行情，做好預(yù)算準(zhǔn)備。