雷克薩斯 LM 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了獨(dú)特的混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，有一個(gè) 2.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，加上前后軸各一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 86 千瓦，扭矩 198 Nm，在 2800 至 4000 轉(zhuǎn)/分區(qū)間動(dòng)力輸出強(qiáng)。

前軸電機(jī)最大功率 105 千瓦，扭矩 270 Nm，后輪軸電機(jī) 50 千瓦、139 Nm，共同驅(qū)動(dòng)四輪，確保各種路面的穩(wěn)定性和牽引力。

最大馬力達(dá)到 117PS，總功率能飆升至 155 千瓦，最高車速可達(dá)每小時(shí) 152 千米。

動(dòng)力不僅出色，還節(jié)能，搭配電子無(wú)級(jí)變速箱，駕駛更流暢。

雷克薩斯 LM 動(dòng)力能滿足日常駕駛需求，還提供一定駕駛樂(lè)趣。

其鋁合金氣缸蓋和氣缸體，實(shí)現(xiàn)了輕量化和耐久性。

懸架方面，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和雙橫臂式獨(dú)立后懸架，能吸收沖擊、提高行駛平穩(wěn)性，尤其是雙橫臂懸架，確保行駛中的乘坐舒適性。

總的來(lái)說(shuō)，雷克薩斯 LM 的動(dòng)力系統(tǒng)在豪華與效能上完美結(jié)合，是追求豪華與效能消費(fèi)者的好選擇。