問
雷克薩斯 sc 的油耗表現(xiàn)怎樣
雷克薩斯 SC 的油耗表現(xiàn)整體處于較高水平。工信部給出的油耗為 11.6L。
與寶馬 Z4 相比,在網(wǎng)友的油耗評分上稍遜一籌。
雷克薩斯 sc 搭載 4.3 升 V 型 8 缸發(fā)動機(jī),內(nèi)力深厚。
從車主的真實(shí)反饋來看,同品牌的其他車型,比如雷克薩斯 CT 搭載 1.8L 99 馬力 L4 混動發(fā)動機(jī),配備 E-CVT 無級變速器,平均油耗僅 5.40 升/百公里,油耗區(qū)間在 4.88 - 5.92 升/百公里,輕量化和動力傳輸效率優(yōu)化顯著。
雷克薩斯 RX 搭載 2.0T 238L4 發(fā)動機(jī)配合 6 速手自一體變速箱,平均油耗 10.98L/100km,油耗范圍 9.40 - 12.57L/100km。
雷克薩斯 ES 搭載 2.5L 184 馬力 L4 發(fā)動機(jī),匹配 6 速手自一體變速器,平均油耗 9.95L/100km,油耗區(qū)間 8.58 - 11.32L/100km。
不過,雷克薩斯 sc 雖然油耗相對較高,但其動力性能出色,0 - 100km/h 只需 6.2 秒,油門感覺溫柔,發(fā)力優(yōu)雅,力量完全可用油門深淺控制,發(fā)動機(jī)輸出均勻,扭力豐厚且順滑,換擋順暢,高轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動機(jī)安靜。
所以,如果您更看重動力性能和駕駛體驗(yàn),雷克薩斯 sc 仍是不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
**奧迪聯(lián)手華為顛覆認(rèn)知:燃油車首搭高階智駕** 在燃油車與電動化技術(shù)長期對立的語境下,奧迪與華為的深度合作正打破行業(yè)固有邊界。近日于廣州車展亮相的全新奧迪A5L,首次將量產(chǎn)高階智駕系統(tǒng)與豪華燃油動力融合,成為全球首款搭載華為乾崑智駕
2025款蔚來ES8三代在科技配置上的領(lǐng)先之處,集中體現(xiàn)在高階智駕硬件冗余、沉浸式智能座艙、超快充換電補(bǔ)能體系與全場景安全科技四大維度,以硬件前瞻性與功能實(shí)用性的雙重優(yōu)勢領(lǐng)跑同級。 作為基于NT3.0平臺打造的旗艦SUV,它不僅搭載3
考慮價(jià)格因素,榮威RX5屬于10萬級高性價(jià)比緊湊型SUV,在同價(jià)位區(qū)間內(nèi)處于中等偏上的檔次。作為上汽榮威品牌主打家用市場的核心車型,其10.49萬起的官方指導(dǎo)價(jià)精準(zhǔn)覆蓋了預(yù)算有限但追求實(shí)用配置的家庭用戶需求。從產(chǎn)品力來看,它以緊湊型SUV的
高速救援電話和加油電話的緊急響應(yīng)時(shí)間并不固定,快則幾分鐘到一小時(shí)內(nèi)即可抵達(dá),慢則可能需要數(shù)小時(shí)甚至一兩天。這一差異源于多重客觀因素的綜合影響:若事故或缺油位置處于城市核心區(qū)高速路段,周邊救援點(diǎn)密集且交通順暢時(shí),管理高效的救援團(tuán)隊(duì)能在5-10
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



