大眾 Polo 1.6 的操控性挺好的。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn)靈活，指向性清晰明確，高速行駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性出色，沒(méi)有明顯發(fā)飄現(xiàn)象。

剎車(chē)系統(tǒng)制動(dòng)力充足且線(xiàn)性，給駕駛者信心。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，調(diào)校偏向舒適性，在處理顛簸路面時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，能過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，為駕乘者提供舒適的體驗(yàn)。

電動(dòng)助力方向沒(méi)有虛位，感覺(jué)指哪打哪。

底盤(pán)扎實(shí)，具有德國(guó)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)特質(zhì)，過(guò)減速帶或坑洼爛路時(shí)，車(chē)子緊湊沒(méi)有松散感。

在同級(jí)別車(chē)型中，操控性具有明顯優(yōu)勢(shì)，例如與飛度和致炫相比，在隔音及底盤(pán)扎實(shí)、高速穩(wěn)定性上表現(xiàn)較好。

總的來(lái)說(shuō)，大眾 Polo 1.6 的操控性能夠滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛者的需求，無(wú)論是城市道路的穿梭還是高速行駛，都能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受。