雷諾梅甘娜 RS 的操控性能那是相當(dāng)出色。

首先，它搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 195kw，最大扭矩 360 牛米，5500 轉(zhuǎn)每分鐘達最大功率，4500 轉(zhuǎn)每分鐘出最大扭矩，動力強勁，響應(yīng)迅速。發(fā)動機采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，搭配 6 速手動變速箱，性能卓越。

其次，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架，這種組合保障了行駛的穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)性。

再者，前置前驅(qū)的設(shè)計讓車身重量分配合理，加上較輕的車身，過彎、加速表現(xiàn)優(yōu)秀。

另外，它配備多種駕駛模式和可調(diào)節(jié)電子輔助系統(tǒng)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)有 ON、Sport 和 OFF 三種模式，Sport 模式還有五種不同油門反應(yīng)，能適應(yīng)不同駕駛場景和風(fēng)格需求。還有像 PowerStart 起步控制系統(tǒng)、Brembo 制動鉗等配置，進一步提升操控性能。

在紐北賽道，它創(chuàng)下前驅(qū)賽車最快圈速記錄，足以證明其操控性能一流。

和其他小鋼炮車型比，梅甘娜 RS 動力強、重量輕、加速迅猛，外觀時尚，前臉犀利，車身線條流暢動感。

總之，雷諾梅甘娜 RS 操控性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，是值得擁有的好車。