冷凝器通常位于汽車的前端，緊靠著汽車前臉迎風(fēng)格柵后面，后置發(fā)動機除外，一般在汽車水箱前方。有些車型冷凝器安裝在車體側(cè)面，比如依維柯的部分車型。

蒸發(fā)器安裝在蒸發(fā)箱內(nèi)，蒸發(fā)箱在大副儀表盤內(nèi)，大多在空調(diào)濾芯后面。

冷凝器位置在前端能利用汽車行駛時迎面來風(fēng)冷卻管路中的制冷劑，實現(xiàn)良好散熱。不同類型空調(diào)系統(tǒng)布置方式有別，轎車常用的冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)中，冷凝器多在水箱前方，且常與散熱器組裝，前面是冷凝器，后面是蒸發(fā)器，風(fēng)扇吹風(fēng)加快散熱。

冷凝器是制冷系統(tǒng)重要機件，屬換熱器，能將氣體或蒸氣轉(zhuǎn)成液體，把管子中熱量快速傳給附近空氣。在制冷循環(huán)中，將高溫高壓氣體冷凝成中溫高壓液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流成低溫低壓液體再送蒸發(fā)器吸熱蒸發(fā)，起關(guān)鍵作用。

其外形多為平板狀，材料通常是鋁或銅，輕薄設(shè)計散熱能力強，減小壓力損失。內(nèi)部高壓制冷劑等介質(zhì)流過能冷凝水汽并排出，管道交錯排列，薄葉片支撐和冷卻。

結(jié)構(gòu)類似發(fā)動機散熱器，直接裝在散熱器前，冷車開動能接收吹向發(fā)動機的氣流，車慢時發(fā)動機風(fēng)扇吸入外部空氣穿過冷凝器，有些空調(diào)車風(fēng)扇會隨車速調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。工作時，冷凝劑蒸汽高壓下從上部進口進入，上半部管道多是熱的冷凝劑氣體，下半部氣體變液體，從下方出口流出到接收干燥器。

總之，冷凝器蒸發(fā)器安裝位置合理，能提升汽車空調(diào)性能，讓車內(nèi)制冷效果更佳，提高駕駛舒適度。