冷卻系統(tǒng)組成故障會導(dǎo)致哪些問題?

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償桶、發(fā)動機(jī)缸體和氣缸蓋中的水套等及其他附件組成。冷卻系統(tǒng)組成故障會帶來不少問題。

比如水泵故障,會使循環(huán)不暢、水溫過高,這時得更換新水泵。

節(jié)溫器損壞打不開,冷卻液不能順利進(jìn)入水箱形成大循環(huán),水溫快速升高甚至開鍋。

散熱器若有裂紋或穿孔,冷卻液泄漏,散熱效果變差。

氣缸體水套破損,冷卻液流失,影響散熱。

進(jìn)、出水管破損漏液,冷卻液泄漏。

開關(guān)損壞漏液,也會影響散熱。

冷卻水不夠,發(fā)動機(jī)過熱甚至出故障。

風(fēng)扇傳動帶斷裂或調(diào)整過松,散熱風(fēng)扇沒法正常工作。

缸體水套、散熱器內(nèi)水垢多,散熱性能降低。

水泵工作不正常,水流循環(huán)不暢通。

散熱器散熱片傾倒或連接軟管吸癟,影響散熱。

水溫表及傳感器失效,發(fā)動機(jī)過熱甚至出故障。

制冷循環(huán)液泄漏是常見的,要檢查冷卻液管路和接頭,有問題就換。

水管破裂老化要換新的。

水箱及發(fā)動機(jī)水套水垢太多要清洗水道。

散熱器被沙石、灰塵等覆蓋,拆下清洗保持干凈通暢。

水泵失效,葉片磨損或斷裂得換新水泵。

風(fēng)扇故障,檢查電風(fēng)扇及電線連接。

總之,冷卻系統(tǒng)組成故障影響大,發(fā)現(xiàn)問題得及時處理,確保車輛正常運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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