要更換冷卻液溫度傳感器，您可以這樣做。操作前，得先做好準備工作。首先得排放冷卻液，把散熱器下水管的卡箍松開，拉開水管讓冷卻液流到盆里，再打開儲液罐蓋。

接著拆卸發(fā)電機，關閉點火開關，拆下蓄電池負極導線，松開發(fā)電機帶并取出來，再拆發(fā)電機帶張緊器、發(fā)電機固定螺栓，最后拆下發(fā)電機連線把發(fā)電機取下。

然后拆卸節(jié)溫器，松開節(jié)溫器蓋上的水管卡箍并拔下水管，拆下節(jié)溫器蓋固定螺栓，取下節(jié)溫器蓋和節(jié)溫器。

拆卸程序如下，先排空冷卻系統(tǒng)，然后把電氣連接器隔熱罩滑動到線束上，接著將發(fā)動機線束電氣連接器從冷卻液溫度傳感器上斷開，最后拆下傳感器。

安裝時，把發(fā)動機冷卻液溫度傳感器安上，緊固到 22 牛米（16 英尺磅力）。再將發(fā)動機線束電氣連接器連到傳感器上，把電氣連接器隔熱罩向下滑動到連接器上方，最后加注冷卻系統(tǒng)。

安裝時要在傳感器螺紋上涂密封劑，還要檢查冷卻液面高度，低了就加相同型號的冷卻液。

另外，N14 NT855 柴油機康明斯發(fā)動機更換時，從節(jié)溫器殼體上拆下傳感器，安裝前要確保傳感器有 O 形圈，安裝到節(jié)溫器殼體中，扭矩值是 34N·m(25ft-lb)，把電氣接頭推進傳感器直到鎖定到位，然后運轉發(fā)動機檢查有無泄漏。

還有，冷卻液溫度傳感器工作時，冷卻液溫度低電阻值變大，溫度升高電阻值變小，這種變化轉化為電信號給 ECU，ECU 據(jù)此修正發(fā)動機噴油量及噴油時間，調(diào)整空燃比。傳感器故障會生成故障碼 P0117 表示電路電壓過低，P0118 表示電路電壓過高。