離合器打滑一般不能自行修復(fù)。

離合器打滑多是壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)間有間隙或摩擦片出問(wèn)題。確認(rèn)是否打滑，可掛一擋，拉手剎，慢抬離合，車熄火則正常，否則可能需調(diào)整或修理。

摩擦片若燒損、硬化、有油污或磨損過(guò)薄，需修理或換新。膜片彈簧疲勞、開(kāi)裂或失效要及時(shí)更換。分離軸承和套筒卡頓需潤(rùn)滑或更換。壓盤(pán)和飛輪變形或磨損要磨平或更換。踏板自由行程過(guò)小要調(diào)整。離合器壓盤(pán)彈簧壓力不足或斷裂，要換全新彈簧。釋放桿釋放距離不準(zhǔn)或踏板有阻力，建議送 4S 店或?qū)I(yè)修理廠檢查維修。分離軸承影響彈簧作用，要調(diào)整其位置。分離桿彎曲變形需更換。離合器片鉚釘或槽殼法蘭損壞要換相應(yīng)零件。襯面有油污要清潔。磨損嚴(yán)重的襯片要換。壓盤(pán)卡殼要找專業(yè)人員檢修。踏板自由行程小要調(diào)整。

打滑不嚴(yán)重可通過(guò)調(diào)踏板行程解決，嚴(yán)重接近露出鉚釘則必須換摩擦片。不良駕駛習(xí)慣，如腳放離合踏板上致半聯(lián)動(dòng)，會(huì)使離合片磨損打滑，改變習(xí)慣可避免。

離合器與飛輪固定螺絲松動(dòng)，需拆下變速箱重新擰緊。踏板沒(méi)自由行程或行程太小有異響，應(yīng)調(diào)整自由行程。摩擦襯片磨損致半接合，可調(diào)整自由行程，不行就重新鉚接襯片。襯片臟或油致變硬有異響要清洗或更換。從動(dòng)盤(pán)扭曲或阻尼彈簧斷裂有扭轉(zhuǎn)振動(dòng)噪音要修復(fù)或更換。分離軸承缺油有“吱吱”聲，要上油或更換。分離桿不在同一平面或彈簧斷裂、彈力變小，會(huì)啟動(dòng)時(shí)打滑振動(dòng)。