兩腳離合器換擋有不少優(yōu)點(diǎn)。

以前汽車變速器沒(méi)同步器，兩腳離合器換擋就用來(lái)解決換擋問(wèn)題。從二擋換三擋，不用兩腳離合器，容易有齒間沖擊，噪音刺耳。

它能讓兩個(gè)齒輪速度同步，這樣嚙合容易，不沖擊，也就不會(huì)損壞齒輪。

雖說(shuō)現(xiàn)在汽車普遍有同步器，可兩腳離合器換擋仍有好處，能延長(zhǎng)同步器壽命。

在實(shí)際駕駛中，比如沖坡減擋、高速搶擋，還有大型貨車中速擋與高速擋間有同步器，低速擋互換或同步器損壞時(shí)，都用得著兩腳離合器換擋法。

而且降檔時(shí)用兩腳離合器，能讓操控更合理，對(duì)車很有利，讓兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)速一致，延長(zhǎng)同步齒圈壽命，降低換擋齒輪沖擊聲，特別是二擋到一擋時(shí)，一定得用。

總之，兩腳離合器換擋能減少零部件磨損，讓換擋更平穩(wěn)，延長(zhǎng)車輛相關(guān)部件的使用壽命。