兩驅(qū)和四驅(qū)的購(gòu)車成本相差多少呢？這得分車型和配置來(lái)看。

一般來(lái)說(shuō)，兩者購(gòu)車成本相差在 1 萬(wàn)到 2.2 萬(wàn)左右。像漢蘭達(dá)這種車型，兩驅(qū)和四驅(qū)只差一萬(wàn)塊。但有的車型差距可能更大。

四驅(qū)車因?yàn)榧夹g(shù)和配置更復(fù)雜，成本自然高些。比如有些車型，四驅(qū)不僅是驅(qū)動(dòng)方式不同，還會(huì)在變速箱上有差異，像有的兩驅(qū)是 7 速雙離合，四驅(qū)是 9 速手自一體變速箱。而且四驅(qū)還可能帶有 360 環(huán)視、真皮座椅、陡坡緩降、自動(dòng)泊車等配置。

傳統(tǒng)燃油車多數(shù)是兩驅(qū)技術(shù)，乘用車中的轎車和 SUV 大部分是前驅(qū)，商用車中的輕卡、重卡是后驅(qū)，因?yàn)閮沈?qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本很低。

只有對(duì)道路性能要求較高、需要越野的車輛才會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)，它能在泥濘道路中只要有一個(gè)輪子有附著力，即便其他輪子打滑，也能使車輛順利脫困。四驅(qū)還分為全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和實(shí)時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)是車輛在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持 4 輪驅(qū)動(dòng)模式。

對(duì)于純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，四驅(qū)和兩驅(qū)系統(tǒng)也有區(qū)別，價(jià)格差距也大。從家用車角度，如果使用場(chǎng)景 90%以上是公路行駛，根本用不上四驅(qū)，四驅(qū)成本更高，收益卻少。但如果您對(duì)車輛的越野性能、特殊路況適應(yīng)性有要求，那多花些錢買四驅(qū)還是值得的。