2013 年款馬自達的操控性具有諸多突出特點。

首先，馬自達 6 系列車型底盤表現(xiàn)出色，前懸架采用雙橫臂式獨立前懸架，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小，能同時吸收輪胎所受橫向力，車輪上下運動時能自動改變外傾角，減少輪胎磨損，適應(yīng)路面能力強。后懸架采用 E 型多連桿后懸掛，提供多個方向的控制力，使后輪行駛軌跡更可靠，滿足駕駛者對底盤操控性能的高要求。

其次，馬自達 6 的發(fā)動機和變速箱配合默契，2.0L 發(fā)動機采用先進技術(shù)，在常規(guī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供高動力輸出，5 速手自一體變速箱技術(shù)成熟穩(wěn)定，變速比調(diào)校趨向歐洲車風(fēng)格，操控感受運動化，檔位切換靈敏流暢。

再者，馬自達 6 制動靈敏，在 100 公里/小時至 0 公里/小時制動距離測試中成績優(yōu)異，安裝頂級制動力的盤式制動器和高耐膨脹性制動軟管，能高效傳遞踏板力。

馬自達 3 星騁車型操控也備受好評，方向盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準，自動復(fù)位方便，過彎時能體現(xiàn)出底盤優(yōu)越性和操控性。對于女性駕駛者來說，掌握方向盤不費力且有駕駛感覺。另外，電子液壓助力轉(zhuǎn)向指向明確，雖比純電子助力費力些但更適合男士。前后獨立懸掛加上四輪大尺寸碟剎，反饋感良好。

總之，2013 年款馬自達車型操控性能優(yōu)秀，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。