問
零跑 C10 增程的續(xù)航能力到底如何?
零跑 C10 增程的續(xù)航能力相當(dāng)出色。
純電續(xù)航方面,CLTC 純電續(xù)航里程可達(dá) 210km。綜合續(xù)航里程表現(xiàn)更是亮眼,達(dá)到 1190km。這意味著在日常使用中,純電模式能滿足城市通勤需求,長途出行時綜合續(xù)航也無需擔(dān)憂。
其增程器為 1.5L 自然吸氣四缸發(fā)動機,滿足國 6b 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),提升了經(jīng)濟性。傳動結(jié)構(gòu)變化將受力輪軸改為后方,駕控感受更好,輸出動力由永磁同步單電機供應(yīng),適配固定齒變速器,由 28.4kWh 磷酸鐵鋰電池儲能供能。
在能耗方面,低速發(fā)動機不介入發(fā)電,純電續(xù)航 210 公里。高速油耗 6.6L,WLTC 綜合油耗 140km 為 10.2L/100km,百公里耗電量 18.1kWh/100km。
實測數(shù)據(jù)也能證明其續(xù)航能力,懂車帝實測零跑 C11 基礎(chǔ)動力良好。雖然車輛虧電狀態(tài)動力較弱,高速超車吃力,但整體而言,正常使用時其續(xù)航足以應(yīng)對各種出行場景。
對于預(yù)算 16 萬元左右的購車人來說很友好,能滿足日常通勤和長短途旅游需求,比硬派純種 SUV 經(jīng)濟實惠。
總的來說,零跑 C10 增程的續(xù)航能力優(yōu)秀,后期養(yǎng)車成本低,適合家用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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