不同地區(qū)的留學(xué)生購車優(yōu)惠政策有何差異

不同地區(qū)的留學(xué)生購車優(yōu)惠政策確實(shí)存在差異。

首先,車價(jià)方面,不同車型免稅價(jià)不同,像奧迪 Q5L 免稅價(jià) 302.4 - 38.84 萬,奧迪 A4L 免稅價(jià) 24.1 - 31.3 萬,寶馬 X3 免稅價(jià)格 35.8 - 41.56 萬。

其次,地區(qū)稅費(fèi)政策有別,增值稅、消費(fèi)稅以及車輛購置稅的具體數(shù)值各地不同,購置免稅車時(shí)要了解當(dāng)?shù)囟愘M(fèi)政策。

車價(jià)優(yōu)惠部分,每個(gè)汽車廠家不同時(shí)期給的優(yōu)惠價(jià)格不同,可在專業(yè)機(jī)構(gòu)網(wǎng)站查看。

留學(xué)生免稅車有條件限制,要以學(xué)習(xí)、深造為目的,在國外正規(guī)大學(xué)等學(xué)習(xí)期限不少于一學(xué)年,留學(xué)期間實(shí)際在國外停留總時(shí)間達(dá) 270 天及以上,完成學(xué)業(yè)或進(jìn)修后兩年內(nèi)回國定居并開始工作,“首次入境”時(shí)限為一年內(nèi)。

購車流程是,留學(xué)生持填好的《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出境自用物品申請表》等材料,向戶籍所在地海關(guān)提出申請,現(xiàn)場關(guān)員審核,符合購車資格后接單,由審核關(guān)員審核,科長批準(zhǔn),十個(gè)工作日內(nèi)蓋章。也可委托代理機(jī)構(gòu)辦理手續(xù),代理機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)員會(huì)辦理除首次申請以外的所有手續(xù)。

留學(xué)生回國后購買國產(chǎn)合資品牌車型,可享受免稅政策,包括免除進(jìn)口零部件關(guān)稅和車輛購置稅。要滿足在國外留學(xué)或科研交流滿一年(270 天以上),并在回國后兩年內(nèi)。

海關(guān)總署、財(cái)政部等七部委于 1992 年 10 月聯(lián)合下發(fā)通知,規(guī)定符合條件的留學(xué)生可購買國產(chǎn)汽車并享受相關(guān)稅費(fèi)減免。2004 年又下發(fā)通知細(xì)化了時(shí)間要求等。

留學(xué)生免稅車輛可享受關(guān)鍵零部件或成套零部件免征進(jìn)口關(guān)稅,車輛購置稅全免。但要注意,海關(guān)不受理全部國產(chǎn)化汽車、純進(jìn)口小汽車及直接在 4S 店購買的小汽車的審批手續(xù)。

對(duì)于在我國香港、澳門學(xué)習(xí)、進(jìn)修的留學(xué)人員,同樣享受上述政策待遇及申請資格。

目前大部分合資品牌都已進(jìn)入免稅車目錄,基本能滿足留學(xué)生的購車需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

五菱悅也在8-9萬價(jià)位段的小型電動(dòng)車中,憑借“長續(xù)航+快充電+大空間+后驅(qū)底盤”的核心優(yōu)勢組合,成為兼顧實(shí)用、質(zhì)感與個(gè)性的高性價(jià)比選擇。這款定位小型SUV的純電車型,精準(zhǔn)擊中了用戶對(duì)“小車身大裝載”的需求——303km CLTC續(xù)航覆蓋一周
發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈但能正常行駛時(shí),需優(yōu)先檢查燃油系統(tǒng)、燃燒部件、傳感器及基礎(chǔ)油液狀態(tài),同時(shí)警惕積碳與假故障的可能。這類黃燈警示多源于非緊急性故障,卻暗藏影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能與壽命的隱患:燃油方面要排查油品是否達(dá)標(biāo)、供油壓力是否正常,以及油箱、油泵、濾芯
3萬二手車的過戶費(fèi)與車價(jià)存在一定關(guān)聯(lián),但并非唯一決定因素。 從費(fèi)用構(gòu)成來看,部分地區(qū)的過戶費(fèi)包含按車輛評(píng)估價(jià)5‰收取的交易過戶費(fèi),而評(píng)估價(jià)通常與車價(jià)有一定比例關(guān)系,比如車價(jià)3萬的二手車,若評(píng)估價(jià)接近成交價(jià),這部分費(fèi)用約為150元;但過
將軍輪胎和馬牌輪胎在胎噪控制技術(shù)上的核心差異,源于二者定位與技術(shù)路徑的不同:馬牌依托中高端市場的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢,采用多維度主動(dòng)降噪技術(shù)組合,而將軍輪胎則通過胎質(zhì)特性與定位適配性設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)靜音表現(xiàn)。 作為主打中高端市場、以靜音舒適為核心標(biāo)簽
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家