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　　最近，一段粗心司機(jī)忘拉手剎以致愛(ài)車(chē)墜海的視頻在海外視頻網(wǎng)站上熱播，視頻畫(huà)面顯示，英國(guó)一名漁夫?qū)④?chē)停靠在碼頭平臺(tái)上，離開(kāi)車(chē)時(shí)忘記了拉手剎導(dǎo)致汽車(chē)后溜，即使司機(jī)發(fā)現(xiàn)時(shí)猶如博爾特般的沖刺速度，也難救愛(ài)車(chē)，只好眼睜睜看著汽車(chē)墜海。

　　監(jiān)控視頻顯示，當(dāng)時(shí)這名漁夫?qū)④?chē)�？吭诤＿吰脚_(tái)的一側(cè)，當(dāng)他下車(chē)后與他的朋友交談時(shí)，汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始后溜，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)這情況后，立馬啟動(dòng)了”博爾特沖刺模式“，并在最后時(shí)刻握住了愛(ài)車(chē)的門(mén)把手，當(dāng)時(shí)汽車(chē)后溜速度已加快了，且他沒(méi)有龍清泉般有力的臂力，結(jié)果他只好無(wú)助地目睹愛(ài)車(chē)墜海。

　　忘記拉手剎導(dǎo)致的各種意外事故非常常見(jiàn)，在這里就不多說(shuō)。我們關(guān)注到停車(chē)駐車(chē)從手剎、腳剎演變成更現(xiàn)代化的電子駐車(chē)，從中可見(jiàn)機(jī)械控制電子化已經(jīng)開(kāi)始逐步成熟，那么問(wèn)題來(lái)了：

▍為什么汽車(chē)不能自動(dòng)“拉手剎”？

　　隨著汽車(chē)智能化的演變，以往許多人為操作都被弱化或拋棄，例如現(xiàn)在各種定速巡航（不用一直踩油門(mén)）、低速尾隨（不用踩剎車(chē)與油門(mén)）、自動(dòng)泊車(chē)（不用打方向盤(pán)）等等。那么為什么一個(gè)簡(jiǎn)單的停車(chē)“拉手剎”動(dòng)作不能讓汽車(chē)自己完成呢？

　　看到這個(gè)問(wèn)題，有人會(huì)說(shuō)AUTO HOLD（自動(dòng)駐車(chē)）便是這樣一個(gè)產(chǎn)物呀！只要司機(jī)啟動(dòng)“AUTO HOLD”按鈕，便會(huì)激活自動(dòng)駐車(chē)功能。啟用該功能后，可使車(chē)輛在等紅燈或上下坡停車(chē)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)后輪制動(dòng)，AUTO HOLD的聰明點(diǎn)之處在于，它通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車(chē)力，在起車(chē)時(shí)，駐車(chē)控制單元通過(guò)離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門(mén)踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)，從而使汽車(chē)能夠平穩(wěn)起步。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài)，也只需輕點(diǎn)油門(mén)即可解除制動(dòng)。

　　但事實(shí)上，AUTO HOLD并不可以取代傳統(tǒng)的手剎、腳剎或電子駐車(chē)，它只是作為電子駐車(chē)的一種擴(kuò)展。像這位英國(guó)漁民般，只要人離開(kāi)汽車(chē)停車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，都必須記得拉手剎、踩腳剎或啟動(dòng)電子駐車(chē)。