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　　根據(jù)外國媒體報(bào)道，保時(shí)捷首款純電動(dòng)車Mission E已經(jīng)確認(rèn)將于2019年在美國發(fā)售。同時(shí)，根據(jù)官方的消息，未來也會開拓中國市場。

保時(shí)捷Mission E

　　這款純電動(dòng)車外形取自保時(shí)捷在2015法蘭克福車展發(fā)布的Mission E概念車，因而仍舊保留了原有的名字。車身由碳纖維、鋼材以及增強(qiáng)型聚酯纖維打造。Mission E定位為四門純電動(dòng)轎跑車，基于保時(shí)捷全新純電動(dòng)汽車平臺開發(fā)，采用兩臺純電動(dòng)機(jī)分布前后軸的驅(qū)動(dòng)形式，輸出功率超過600馬力，百公里加速小于3.5秒。據(jù)介紹，Mission E的續(xù)航里程有望突破500km，并且在快充模式下，可以在15分鐘內(nèi)從0％充到80％。

　　對于保時(shí)捷來說，中國市場非常的有前景。中國目前是全球最大的電動(dòng)汽車市場，雖然從總體數(shù)據(jù)上看，豪華型電動(dòng)汽車在中國市場的開拓并不順利，但是中國仍舊是保時(shí)捷最大的一個(gè)消費(fèi)市場，2016年保時(shí)捷在中國地區(qū)(包括香港地區(qū))的銷售量就為65,246輛。

保時(shí)捷Mission E

　　保時(shí)捷中國主席兼CEO方智勇Franz Jung向記者表示，Mission E計(jì)劃將在2020或之后進(jìn)入中國市場。同時(shí)，方智勇還強(qiáng)調(diào)，Mission E如果在華出售，那么其主要競爭對手將會是特斯拉。保時(shí)捷目前在華出售的兩款油電混合動(dòng)力汽車分別是Cayenne S E-Hybrid和Panamera 4 Edition，這兩款車占保時(shí)捷在中國銷售量的5％。

　　編輯點(diǎn)評：中國市場現(xiàn)在是對豪華型電動(dòng)汽車不感冒，但是隨著電動(dòng)汽車的更新和普及，相信越來越多有錢的人會去選擇更環(huán)保的豪華電動(dòng)車。