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十大毀車(chē)行為 看看你平時(shí)沾了幾個(gè)?

  也許你知道定時(shí)換機(jī)油、做四輪定位和換正時(shí)皮帶對(duì)于保持愛(ài)車(chē)能夠多年行駛順暢有多重要,也許你還會(huì)定期做全車(chē)檢查。然而日;镜鸟{駛方式對(duì)于整臺(tái)車(chē)長(zhǎng)期的平衡以及局部零件而言也會(huì)有很大的影響。就算是老司機(jī)也可能會(huì)有加大零件磨損甚至損壞的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。如果沒(méi)有定期檢查的話,這些壞習(xí)慣能夠很容易就直接導(dǎo)致車(chē)輛維修或者直接換零件,而其實(shí)這些本來(lái)是可以避免的。

  接下來(lái)說(shuō)說(shuō)十個(gè)較為常見(jiàn)的可能導(dǎo)致車(chē)輛損壞的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。

1、習(xí)慣性地把手搭在擋把上

  除非你真的在換擋,否則根本沒(méi)理由碰它的。把手搭在擋把上會(huì)給變速箱襯套和同步器施加額外的重量,給內(nèi)部造成更加嚴(yán)重的磨損。平時(shí)雙手握好方向盤(pán),在換擋的時(shí)候才松手去拉擋把,這個(gè)才是最正確的做法。

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2、不拉手剎

  不拉手剎的話會(huì)把車(chē)的全部阻力都?jí)涸赑擋上,要知道P擋只是變速箱的一塊小金屬片。這么一直搞下去變速箱齒輪遲早會(huì)碎掉,讓P擋直接失效。所以,每次都要拉好手剎,這個(gè)真的沒(méi)什么好說(shuō)的。

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3、裝太多東西

  也許你開(kāi)的也不是蓮花跑車(chē),然而“輕量化”這個(gè)名詞對(duì)所有車(chē)而言都適用。當(dāng)然了,我們也不是叫你把隔音棉或者車(chē)后座什么的給拆了來(lái)減重,但是你要把車(chē)?yán)锬切┎挥玫臇|西給清干凈。多出來(lái)的每一公斤額外的重量都會(huì)導(dǎo)致油耗的上升以及操控性下降,而且還會(huì)給你的變速箱、剎車(chē)和傳動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)額外的壓力。把你的車(chē)廂和尾箱都清理好,只需要帶上某些必需品就行了。

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4、油箱經(jīng)常見(jiàn)底

  也許你會(huì)顧忌加滿一箱油需要不少錢(qián),所以可能有的人每次只加幾升的燃油。然而很多人都不知道這樣的做法會(huì)增大修車(chē)的頻率。當(dāng)今許多汽車(chē)的油泵都是浸泡在汽油中進(jìn)行冷卻,所以經(jīng)常保持過(guò)少的油量很容易讓油泵過(guò)熱燒毀。所以為了安全起見(jiàn),油箱最好保持在四分之一以上。

5、大腳油門(mén)剎車(chē)

  有的人也許經(jīng)常不假思索就這么干了。燃油全噴的感覺(jué)也許很爽, 不過(guò)耗油量可遠(yuǎn)比慢慢踩油門(mén)多得多。大腳剎車(chē)有時(shí)是迫不得已,不過(guò)這將導(dǎo)致剎車(chē)碟和剎車(chē)卡鉗更快的磨損。好好看著路,對(duì)于接下來(lái)要怎么走要做到心里有數(shù),對(duì)你的車(chē)子溫柔點(diǎn)兒。

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6、熱車(chē)別大腳油門(mén)

  冷啟動(dòng)時(shí)花一兩分鐘熱車(chē)本來(lái)不是件壞事,這能夠幫助引擎升溫,讓油路運(yùn)轉(zhuǎn)順暢一點(diǎn)。不過(guò)一定要抑制住自己想踩油門(mén)的心。誠(chéng)然,空擋踩油門(mén)時(shí)排氣管的聲音聽(tīng)起來(lái)很爽,不過(guò)在引擎還沒(méi)升溫的情況下溫度的突然改變將破壞引擎的某些部件。而且在引擎還沒(méi)有被油充分潤(rùn)滑的情況下這也將加劇氣缸活塞的磨損。好好地?zé)彳?chē),慢慢地踩油門(mén),引擎會(huì)變得更好。

7、一直踩著離合器不放

  開(kāi)著臺(tái)手動(dòng)擋的車(chē),你在等紅燈時(shí)掛著1擋一直踩住離合,等著綠燈亮的時(shí)候馬上松離合走人。這姿勢(shì)很帥,只是很損離合器壓盤(pán)、分離軸承和分離擺臂而已,特別是你沒(méi)把離合器踩深,齒輪之間多多少少會(huì)有磨損。最好還是在短暫停車(chē)的時(shí)候掛空擋,松開(kāi)離合器,走的時(shí)候再踩離合換擋。

8、車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)就掛倒擋

  當(dāng)你在一個(gè)比較窄的停車(chē)場(chǎng)里泊車(chē)時(shí),有些人會(huì)在車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)的時(shí)候就掛倒擋或前進(jìn)擋。這個(gè)習(xí)慣應(yīng)該不惜一切代價(jià)去避免,傳動(dòng)系統(tǒng)突然被動(dòng)地去反向運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)有很大的壓力。耐心一點(diǎn),等車(chē)挺穩(wěn)后再換擋。

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9、踩著剎車(chē)長(zhǎng)下坡

  在坡度較大的山上開(kāi)車(chē)確實(shí)會(huì)讓很多人感到害怕,所以有人會(huì)一直通過(guò)控制剎車(chē)的深淺來(lái)控制車(chē)速。這將導(dǎo)致剎車(chē)的熱衰退,使得剎車(chē)失靈。所以下坡的時(shí)候其實(shí)你應(yīng)該掛到低擋位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速。這將有助于為汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)減負(fù)。你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能夠作為下坡時(shí)的常規(guī)制動(dòng)來(lái)使用。

10、忽略那些小故障

  你很容易就忽視那些小的吱吱聲、斷斷續(xù)續(xù)的鼓點(diǎn)聲,或者是其它不同尋常的聲音。這些聲音在警告說(shuō)你的車(chē)其實(shí)已經(jīng)有故障的跡象了。馬上就要開(kāi)始檢查了,不然它只會(huì)隨著故障程度的加深而變得更大聲。如果你的車(chē)發(fā)出了奇怪的聲音或者是有相應(yīng)的故障燈亮起,檢查是非常有必要的。

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  其實(shí)壞習(xí)慣很難去改,特別是對(duì)老司機(jī)而言。無(wú)論你花了多少時(shí)間開(kāi)車(chē),必須時(shí)刻關(guān)注你的愛(ài)車(chē)的情況,而不是等到必須花錢(qián)去修車(chē)的時(shí)候。如果你發(fā)現(xiàn)自己的確有上述的這些壞習(xí)慣,想想修車(chē)要花的錢(qián)吧,也許你就會(huì)推動(dòng)自己去改掉這些壞習(xí)慣了。

原文地址:www.autoblog.com

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