家里現(xiàn)有一臺XC60(進口T5雙離合),用了快5年,除了低速頓挫不爽外,其他感覺不錯,特別是城市安防系統(tǒng)和內(nèi)飾用料的環(huán)保印象更深。所以在S9 詳細>>
第一,從駕駛室視野方面,坐進車里,首先感到的就是前方視野顯著提升,A柱障礙角(駕駛員位置)由6度降低至2.3度,副駕駛位置的障礙角由3.5度 詳細>>
我是趁著清明假期回江蘇的時候,在當?shù)卦囻{的,是51。89萬的頂配車,大致感覺如下:1。 方向盤很輕,也比比較小,電動助力的緣故吧,不是很喜歡 詳細>>
方向盤是我開過最輕的,容易上手,沒有難操控的感覺。指向清晰,路感充足,給人一種安心的掌控感。動力響應(yīng)積極,油門踏板沉穩(wěn),提速過程順暢且迅速, 詳細>>
為了去蘇州試駕,我也夠拼的,外面下著大雨呢,一直關(guān)注斯威好久了,感覺挺大氣的,我是車盲,不懂車。但是一眼就看上了,在論壇也看見有人說出了好多 詳細>>
關(guān)注ZS有一段時間了,基本上是通過的測評文章和看了一些論壇里車友的帖子簡單的了解了這款車。剛好前幾天趁著清明節(jié)放假又是大晴天就去了4S店體驗 詳細>>
試駕過西瑪?shù)呐笥眩雴枂杻?nèi)飾效果如何呀,乘坐舒適感如何呢?大家進來聊聊試駕感受唄。 詳細>>
本人90后,來佛山也有一年多了,平時一直在工廠上班,附近也沒有好去處,恰逢清明節(jié),工廠放假一天,閑著無事就去看車了。一直對車感興趣,不過由于 詳細>>
朗逸的季銷售量突破了300萬臺,不愧是銷售之王,當初在大眾展廳諸多的車型中,第一眼就看中了朗逸。這大概就是眼緣吧,一見鐘情,看來我的眼光還是 詳細>>
汽車消費群體年輕化促使廠家開始在年輕人用車需求功夫型SUV出現(xiàn)就個例子這類車在實用性已經(jīng)超越以往A0級車(型車)但實用性對于年輕 詳細>>