如題,關(guān)注CT6,對插電混合動力版本的比較感興趣,無奈壇子里幾乎一水的汽油版,好不容易有同學提了30E結(jié)果就簡單說了兩句,真的是太簡單了…… 詳細>>
發(fā)現(xiàn)一個問題,目前所有的汽車網(wǎng)站測評都沒有途觀L噪音的的具體數(shù)據(jù),是不是意味著這是一個弱項,至少不是強項。。。。。今天去試駕了一把,2。0最 詳細>>
純手碼將就看在論壇潛伏幾個月本人93白個之前沒有車喜歡新指又糾結(jié)于這個家所說雙離合今天終于去試駕試駕家享版跑來分鐘吧板油加速會有0。5~1秒 詳細>>
作為一名每個月只拿七八千塊錢的職場人士,我一直都特別想擁有一輛自己的汽車。為了這樣的一個目標,我也在不斷的努力。經(jīng)過不斷的積累,手里終于有十 詳細>>
說重點1。 發(fā)動機聲音有點大,轉(zhuǎn)速高時2。車太高1。68m,要是低一點1。65m以下就好了3。后臺放倒不平4。其他都還好 詳細>>
跟家樣糾結(jié)雅閣凱美瑞試駕后說說感受同樣雅閣配16。18凱美瑞中配領(lǐng)先16。20能拿卻比雅閣真皮座椅電動調(diào)節(jié)自動空調(diào)還有些配置現(xiàn)在雅閣再代代時 詳細>>
簡單說說關(guān)于科雷傲試乘感受吧前排中央扶手非常寬可之前后滑動80mm同身材駕駛者可以根據(jù)自己最喜愛駕駛習慣獲最為舒適坐姿能夠緩解途駕駛疲勞感坐 詳細>>
朋友年前提輛紅色468310這車現(xiàn)在這么火哈哈找個機會機會試駕吧 方向電子助力 離合也輕而且行程檔位有些吸入感但清晰感質(zhì)感行掛檔感受如果沒 詳細>>
試駕了兩次,操控(油門 剎車 方向盤)的駕駛感覺是真的很好,比沃爾沃S60L要好的明顯。超車、加速、減速、車身整體剛性…是真的讓駕駛者愛不釋 詳細>>
今天再次去4兒子店,試駕了柴油薩瓦納,感覺如下。1。檔把還是抖動的厲害。2。噪音大。3。換擋真是累,感覺硬卡進去的,沒有試駕汽油的,不知道汽 詳細>>