Zoom-Zoom!MX-5(ND)184馬力發(fā)動機技術(shù)解析
改款MX-5也已經(jīng)上市有一段時間了,雖然國內(nèi)沒有引進這款車,但是喜歡這款車的朋友還是很多的,改款MX-5最吸引眼球的大概就是發(fā)動機動力上升到 詳細(xì)>>
最大扭矩290牛米的國產(chǎn)1.6T發(fā)動機有哪些先進技術(shù)?
在中國的本土汽車牌子中,奇瑞是起步比較早的一家企業(yè),也是最早重視技術(shù)儲備的中國企業(yè)。早期,他們通過與奧地利AVL公司合作,正向研發(fā)出ACTE 詳細(xì)>>
三缸發(fā)動機用最新技術(shù)告訴你,想省油動力強應(yīng)該怎么做
面對日益嚴(yán)重的環(huán)境問題,各大車企都在想盡方法節(jié)能減排,研發(fā)動力強還省油的小排量三缸渦輪增壓發(fā)動機,而且還要能滿足消費者對NVH的需求,三缸發(fā) 詳細(xì)>>
豐田卡羅拉/雷凌雙擎1.8L發(fā)動機省油技術(shù)解密(上)
內(nèi)容來自公開資料Toyota Technical Review 豐田一向給人以成熟可靠的印象,其發(fā)動機技術(shù)往往很少帶有所謂的黑科技,但是其 詳細(xì)>>
從“技術(shù)宅”到 “中國心”,海馬憑啥能造出十佳發(fā)動機?
11月4日,海馬1.6TGDI發(fā)動機入選“中國心”2019年度十佳發(fā)動機。 [圖] “中國心”十佳發(fā)動機評選創(chuàng)建于06年,至今已成功舉辦十四 詳細(xì)>>
豐田卡羅拉/雷凌雙擎1.8L發(fā)動機省油技術(shù)解密(下)
內(nèi)容來自公開資料Toyota Technical Review 豐田一向給人以成熟可靠的印象,其發(fā)動機技術(shù)往往很少帶有所謂的黑科技,但是其 詳細(xì)>>
抵賬的二手車,奧迪Q5技術(shù)型,11款的,開了幾個月發(fā)動機燈亮了,去徹底檢查過也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,師傅說有可能是油封漏氣了,也沒有檢查出來,喊 詳細(xì)>>
之前試駕過1.2的發(fā)動機。動力性也挺猛啊。根本感覺不出來是小排量發(fā)動機 詳細(xì)>>
標(biāo)致1.8動力如此強勁 為什么我們卻推薦1.6T早些年寶馬曾經(jīng)與雪鐵龍標(biāo)致共同開發(fā)所謂王子系列發(fā)動機使用在MINI寶馬1系寶馬代號為N13系 詳細(xì)>>
1.5自吸發(fā)動機能有這么好的動力表現(xiàn)是用了什么技術(shù)的?
1.5自吸發(fā)動機能有這么好的表現(xiàn)是用了什么技術(shù)的?這臺發(fā)動機有哪些高科技? 詳細(xì)>>