不得不說(shuō) 這代的新5駕駛感受很好！

抬頭顯示非常棒，因?yàn)橄掠臧l(fā)動(dòng)機(jī)隔音體驗(yàn)不到 行駛非常穩(wěn) 值得期待 詳細(xì)>>

油耗和駕駛感受

都說(shuō)日本車(chē)省油，那我可能買(mǎi)的是臺(tái)美系馬自達(dá)――平均油耗顯示12。1個(gè)，實(shí)際計(jì)算1四個(gè)2。0乞丐版高就高點(diǎn)，要是好開(kāi)也無(wú)所謂這么說(shuō)吧，我應(yīng)該是 詳細(xì)>>

開(kāi)帖寫(xiě)下駕駛奔騰B30一萬(wàn)公里的感受

奔騰B30，2017款1.6L 頂配，行駛里程10000+，想著跨入一萬(wàn)公里，是一個(gè)里程碑，就來(lái)說(shuō)說(shuō)這段時(shí)間的使用感受吧。先說(shuō)說(shuō)總體感受，作 詳細(xì)>>

銳界二豪駕駛感受

7.1今天提的白色二豪 感覺(jué)不錯(cuò) 方向盤(pán)靈敏、輕 動(dòng)力也夠 就是覺(jué)得車(chē)頭有點(diǎn)高 座椅怎么調(diào)也覺(jué)得不合適 我1.8米 感覺(jué)還是有盲區(qū) 這要是停 詳細(xì)>>

上海1.4手動(dòng)風(fēng)尚2個(gè)月駕駛感受(蠻省油的)

1、肉2、開(kāi)空調(diào)更肉3、坐人更加的肉…有一次大暴雨 開(kāi)空調(diào) 高架上 油門(mén)到底表頭就80碼，上不去了…優(yōu)點(diǎn)：1、小，各種小，停車(chē)方便，使用成本 詳細(xì)>>

請(qǐng)教一下手動(dòng)新英朗車(chē)主，有誰(shuí)開(kāi)過(guò)手動(dòng)朗動(dòng)，求兩車(chē)駕駛感受！

如題在兩車(chē)之間糾結(jié)必須手動(dòng)求駕駛感受優(yōu)缺點(diǎn) 詳細(xì)>>

有哪位朗友開(kāi)過(guò)全新英朗的，請(qǐng)教一下朗動(dòng)和新英朗駕駛感受！

如題!另求朗動(dòng)車(chē)主對(duì)新英朗感受!兩車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)! 詳細(xì)>>

老五系 對(duì)新五系駕駛的一點(diǎn)感受

我開(kāi)了四年的五系2。0t的，今天去試駕了一圈新五系530 ，52萬(wàn)多哪款！感覺(jué)提升很大！1 行車(chē)質(zhì)感有提升，路面震動(dòng)過(guò)濾有提升的，一開(kāi) 詳細(xì)>>

新5系寶馬的駕駛感受果真沒(méi)讓我失望

早提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)1天駕駛感受舒適性，近乎完美哈哈，太爽 詳細(xì)>>

裝質(zhì)量塊后的駕駛感受

用來(lái)對(duì)比吧，加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音跟斯巴魯森林人2。5自吸很相似，比邁騰1。8t聲音小一點(diǎn)，比奔馳gle聲音大一點(diǎn)，這些車(chē)我都開(kāi)過(guò)，有比較。現(xiàn)在很滿 詳細(xì)>>