原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)是誤區(qū) 解析發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。原來(lái)我家樓下一個(gè)老司機(jī)，原來(lái)開(kāi)馬自達(dá)，現(xiàn)在開(kāi) 詳細(xì)>>

原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)是誤區(qū) 解析發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。原來(lái)我家樓下一個(gè)老司機(jī)，原來(lái)開(kāi)馬自達(dá)，現(xiàn)在開(kāi) 詳細(xì)>>

冬天原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng)

天氣會(huì)越來(lái)越冷，有的“老司機(jī)”支招說(shuō)，冬天氣溫低，機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)相對(duì)較差，開(kāi)車(chē)前要熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)一些，這樣可以省油。于是很多車(chē)友都開(kāi)始熱車(chē)，有的 詳細(xì)>>

熱車(chē)還要原地等低溫?zé)魷鐔幔?

如題，有人說(shuō)熱車(chē)時(shí)原地怠速等低溫?zé)魷�，有人說(shuō)不用原地等，怠速走一段等燈滅。到底哪個(gè)方式是正確的？ 詳細(xì)>>

冷車(chē)要不要原地?zé)彳?chē)？？

你們開(kāi)車(chē)是直接點(diǎn)火就走還是原地等待1分鐘或者更久？？還有就是天氣越冷是不是熱的越久？？ 詳細(xì)>>

現(xiàn)在天冷，啟動(dòng)車(chē)子怠速在1300左右，用原地?zé)彳?chē)在走嗎?

現(xiàn)在天冷，啟動(dòng)車(chē)子怠速在1300左右，用原地?zé)彳?chē)，等低溫指示燈滅了在走嗎？ 詳細(xì)>>

老司機(jī)竟也不知 原地?zé)彳?chē)靠不靠譜

隔壁老王今年60多歲，每天早上開(kāi)車(chē)送孫子上幼兒園前，總是先下樓熱車(chē)十來(lái)分鐘。前幾天聽(tīng)見(jiàn)他兒子跟老王說(shuō)，熱車(chē)對(duì)車(chē)不好。老王怒說(shuō)：“我開(kāi)車(chē)快40 詳細(xì)>>

e300說(shuō)明書(shū)上說(shuō)“請(qǐng)勿原地?zé)彳?chē)”，求真確啟動(dòng)方式。

說(shuō)明書(shū)說(shuō)“請(qǐng)勿原地?zé)彳?chē)，直接出發(fā)”，那么是不是需要熱車(chē)，如何正確熱車(chē)。還有停車(chē)的步驟，停穩(wěn)后撥空擋，按p，還是停穩(wěn)后直接按p，如果在陡坡上停 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)很傷車(chē)冬天切記勿原地?zé)彳?chē)

隆冬時(shí)節(jié)，不少司機(jī)不懂車(chē)輛在冬天該如何保養(yǎng)和安全行駛。據(jù)市高速道路執(zhí)法部門(mén)統(tǒng)計(jì)：新年以來(lái)，由于車(chē)輛沒(méi)有正確保養(yǎng)，造成的交通事故多達(dá)50余起。 詳細(xì)>>

原地?zé)彳?chē)方式錯(cuò)誤

現(xiàn)在居然還可以聽(tīng)到，有人再說(shuō)，車(chē)子發(fā)動(dòng)后，需要在原地?zé)彳?chē)，等發(fā)動(dòng)機(jī)熱了以后，才可以動(dòng)車(chē)。在這里再次重申一下，這個(gè)觀點(diǎn)是極其錯(cuò)誤的觀點(diǎn)，極其錯(cuò) 詳細(xì)>>