它真有那么好嗎？自打GS8問世以來我就抱有這個(gè)疑問了，直到今天我才有機(jī)會(huì)和它好好相處幾天，而可喜的是這是一臺(tái)四驅(qū)的頂配版本，各種拿得出手的配置全都齊了。

面對(duì)實(shí)際越野路況時(shí)，GS8會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？

　　對(duì)于眼前這種碎石陡坡路面，實(shí)際上更要擔(dān)心的是輪胎被尖銳的石頭劃破。GS8作為一臺(tái)城市SUV，其劣勢(shì)也與大多數(shù)同級(jí)別車型一樣，接近角與離去角小，因此爬坡時(shí)還是免不了瞻前顧后。

　　得益于強(qiáng)勁卻又平順的動(dòng)力表現(xiàn)，GS8能以相當(dāng)從容的姿態(tài)去完成爬坡。偶遇小交叉軸或是滾石打滑也能輕松對(duì)付，限滑介入還是非常及時(shí)的。

以上就是小編為大家?guī)淼年P(guān)于“傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載4-iWD智能四驅(qū)系統(tǒng)”相關(guān)內(nèi)容，如果覺得小編的分享有用，那就請(qǐng)我一個(gè)贊吧。謝謝。