在國內，新能源車型給人的第一印象絕不是環(huán)保、科技感這種前衛(wèi)的詞語，而是“貴”，比燃油版車型貴上好幾萬的售價讓許多人望而卻步，這時候，該輪到起亞出場了。

　　內飾還是燃油版K5上的那一套，用起來比較方便。內飾只有黑色可選，需要個性化的消費者可能會比較在意了。中控臺上方采用軟性材質覆蓋，還有仿真皮縫線的裝飾，可以說很用心了，但下方腿能碰到的地方幾乎全為硬塑料，如果能改進會更好。

　　中控屏幕尺寸為8英寸，UVO智能互聯系統(tǒng)支持多項功能，用起來挺方便。支持語音操作，識別率比較高。另外還可以一鍵呼叫在線客戶，可以下發(fā)導航目的地，避免雙手離開方向盤。

　　另外還可以用手機APP遠程控制車輛，支持操作的項目比較多，應用范圍比較廣泛。

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