在東南汽車的產(chǎn)品序列中DX7是一個(gè)相當(dāng)重要的角色，一方面是SUV產(chǎn)品序列中的旗艦車型，另一方面也擔(dān)負(fù)著銷量這個(gè)逃不掉的硬任務(wù)。在2018年DX7終于迎來了大改款，動(dòng)力總成、外形和內(nèi)飾都有一定程度的變化和升級(jí)。在我看來DX7的這個(gè)大變化一方面是由于自身產(chǎn)品的變化和調(diào)整，更重要的一方面是迎接整個(gè)行業(yè)的升級(jí)和變革。特別在自主品牌的競爭中，一年一小變，兩年一大變已經(jīng)成了一種趨勢(shì)了，在這樣的潮流中DX7同樣做出了相互對(duì)應(yīng)的變化。

　　整體長寬高的數(shù)據(jù)，年前簡單的試駕體驗(yàn)并沒有公布詳細(xì)的數(shù)值，但對(duì)于DX7來說尺寸完全不是一個(gè)問題。現(xiàn)款DX7的后排空間就是和現(xiàn)在主流的緊湊SUV相比較也完全能達(dá)到上流的標(biāo)準(zhǔn)，空間上的寬敞和座椅的厚實(shí)都是DX7的一個(gè)競爭優(yōu)勢(shì)。

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