1998年第一代量產(chǎn)?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在歐洲上市，年輕的?？怂乖谫愜?chē)界一炮而響，2005年長(zhǎng)安福特?？怂拐降顷懼袊?guó)，自此?？怂乖谥袊?guó)大地的故事有了開(kāi)端。時(shí)至今日，這款經(jīng)典的美系家轎已經(jīng)來(lái)到了第四代車(chē)型，長(zhǎng)安福特福克斯在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破了260萬(wàn)輛，在這里了留下了一個(gè)又一個(gè)的故事。

那么，福克斯 2014款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)?？怂?2014款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

長(zhǎng)安福特這款車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度是12.5公分。

車(chē)輛最小離地間隙，又稱(chēng)為底盤(pán)高度，是指汽車(chē)在最大承載力的時(shí)候，車(chē)輛車(chē)底離水平地面的最小連接距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)，直接反映汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。根據(jù)以前的規(guī)定，車(chē)輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

一般來(lái)說(shuō)，家用小汽車(chē)的底盤(pán)高度，通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)從轎車(chē)的特性來(lái)看，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，轎車(chē)的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò)，但如果車(chē)速較快時(shí)，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙若低于110毫米，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差?，F(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車(chē)，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和福克斯差不多的車(chē)系有，晨風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（131mm），紳寶D60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（128mm），起亞K5（122mm），YARiS L 致炫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（125mm），Evora（125mm），有興趣可以關(guān)注一下。