標(biāo)致的底盤(pán)調(diào)?？偸潜蝗私蚪驑?lè)道，標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則是市面上為數(shù)不多使用非獨(dú)立后懸掛也能獲得好評(píng)的產(chǎn)品之一，

那么，標(biāo)致308S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)標(biāo)致308S 2016款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

東風(fēng)標(biāo)致這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度是12.5公分。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤(pán)高度，指的是，汽車在最大荷載的時(shí)候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

理論上，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤(pán)高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度若超過(guò)13cm，轎車比較容易通過(guò)各種復(fù)雜路面，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；離地間隙若低于110毫米，汽車在高速時(shí)，可以輕松操控，但是對(duì)于很復(fù)雜路面，就可能無(wú)能為力了。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時(shí)隨地變化底盤(pán)的高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和標(biāo)致308S差不多的車系有，派喜（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），賽麟野馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（128mm），捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），傳祺GA5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（121mm），Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），有興趣可以關(guān)注一下。