別克Envision（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的中文名為“昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威外形設(shè)計(jì)秉承了ENVISION愿景概念車的設(shè)計(jì)精髓。

那么，昂科威 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)昂科威 2015款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

上汽通用別克這款中型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度是18.8公分。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，指的是，汽車在最大荷載的時(shí)候，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。汽車的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，轎車比較容易通過(guò)各種復(fù)雜路面，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙若低于110毫米，汽車在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過(guò)性就會(huì)降低。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和昂科威差不多的車系有，吉姆尼(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），眾泰T200（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（195mm），Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（192mm），財(cái)運(yùn)500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（185mm），菱智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），有興趣可以關(guān)注一下。